Байтраннер представляет собой систему, которая отключает фрикцион катушки и дает рыбе возможность в процессе поклевки свободно стянуть леску со шпули. Байтраннер увеличивает массу и стоимость катушки, но помогает сохранить снасть, что является очевидным плюсом, с лихвой перекрывающим вышеуказанные недостатки.

Для чего необходим байтраннер?

Катушки с байтраннером используются для всех видов фидерной, карповой и донной ловли. Удобство системы в том, что после регулировки байтраннера и переднего фрикциона рыболов получает катушку, которая способна эффективно работать как в ожидании поклевки, так и в процессе выуживания рыбы. Даже при сильном рывке крупной рыбы удилище не упадет в воду – механизм автоматически выпустит ровно столько лески, сколько вытянет рыба.

Как работает байтраннер?

Если посмотреть на катушку, то можно заметить своеобразную скобу, которая при отводе запускает механизм, освобождающий шпулю. Если байтраннер выключен, то шпуля работает в обычном режиме – все зависит от зажима тормоза. После того, как шпуля освобождается байтраннером, она начинает свободно вращаться и отдавать столько лески, сколько рыба утянет после рывка.

Подобные катушки чаще всего используются для ловли карпа. Так, если ловить только при помощи системы переднего тормоза и подстроить основную леску под какую-то крупную рыбу, то в процессе поклевки карп может легко утащить удочку с катушкой в воду. Тормозная система катушки будет иметь большое сопротивление.

Но если включить байтраннер, то шпуля становится свободной, карп без труда снимет леску со шпули. Необходимо просто взять удочку с подставки, провернуть ручку катушки. В этот момент происходит выключение байтраннера и катушка начинает работать в нормальном режиме. Это позволит рыболову мгновенно перейти при поклевке крупной рыбы на стандартную систему выуживания без резких переходов, что позволит сохранить не только леску, но и рыбу (порой с помощью байтраннера удается выудить трофеи значительной массы).

Передняя тормозная система катушки регулируется так же, как и у стандартной спиннинговой катушки. Приманка прикрепляется к неподвижной поверхности (например, к дереву), далее леска натягивается до максимального напряжения, после чего тормоз немного опускается и все, можно начинать ловлю.

Леска не порвется при сильном рывке рыбы и после мощной подсечки.  После этого нужно отрегулировать байтраннер – в тыльной части катушки имеется барабанчик, который в процессе вращения влево ослабляет шпулю до упора, а после вращения вправо – постепенно ее зажимает. Свободу шпули можно без особого труда отрегулировать под поводок на снасти.

Шпуля вращается в свободном режиме, поэтому когда рыба вытягивает леску, вы выуживаете добычу с использованием переднего тормоза, как и при обычной спиннинговой или же поплавочной ловле.

Для каких удилищ подойдет катушка с байтраннером? Байтраннер используется с универсальными удилищами среднего строя и для дальнего заброса. Последние используются для ловли рыбы на реках с сильным течением и на больших озерах.